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汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调结构中最容易产生异味的就是蒸发箱,而蒸发箱是空调制冷重要部件。“冷媒”通过蒸发箱,蒸发箱通过与外界空气的热交换,“气化”吸热达到制冷效果。部分水分和灰尘可能附着在蒸发箱上,时间一长就会产生霉变,进而产生异味。
蒸发箱都几乎都在中控台的后面,因此要想彻底清洗蒸发箱必须把中控台拆下来才能清洗,一般拆解清洗蒸发箱需要耗时5-6个小时,工时费非常昂贵。还有一种是可以通过内窥镜清洗的办法,不拆中控台也可以通过内窥镜,直观可视测底清洗蒸发箱。
从汽车空调系统的结构,我们能看到,蒸发箱位于仪表台下最隐蔽的地方,拆卸清洗难度非常大。大多数空调清洗都是从风道吹入清洗剂,间接清洗蒸发箱,但只是靠气雾消毒,实际蒸发箱上的污垢并没有彻底清洗掉,过一段时间很快会再次出现异味现象。除了按期更换空调滤芯以外,我们在开空调的时候如果离目的地还有1公里的时候就把空调关上,让风把蒸发箱上因冷热空气凝结产生的水吹干,这样就能大大降低在蒸发器表面或者蒸发箱内部壁上产生霉菌的情况。