养车需谨慎但是这些用车方法真的是误区吗?

很多新车车主在行驶爱车的过程中，存在一些养车误区，导致过度担心爱车受损，不能享受驾驶的乐趣，其实也不一定非得这样，只要不做过分伤害爱车事情，我们还是可以好好享受驾驶的，当然不好的习惯还是要避免的，不过这些用车方法并没有你想象的那么恐怖。

1、打蜡封釉对车漆好?

不管打蜡还是封釉，都不应该给新车做。打蜡和封釉让车子看起来光鲜亮丽的原因不是车漆得到保护，而是车漆的细微划痕被填平，从而减少了光线漫反射，给人一种车漆焕然一新的感觉。但不管是打蜡还是封釉，所使用的材料和工艺，对车漆都是有腐蚀作用的。开个一两年保养得好点儿应该是不需要打蜡更不需要封釉的。而且坚持不懈的做封釉或者打蜡的那点儿钱，给全车做个重新喷漆也够了。

2、行进中方向打死没事原地打轮才不好

汽车设计的时候早就已经考虑到这个问题了，无论从电路设计还是机械设计上，都可以保证这一点，所以不要担心打死轮会烧什么东西。唯一可能给转向系统带来不必要的负担的做法就是原地打轮。这个时候转向系统负荷会比行进中大，而且对轮胎也不好。

3、等到油箱灯亮再去加油?

油泵是液冷泵不假，但泵体设计时泵芯外面有一个腔体是输油的，同时也可用来散热。只要你别把油箱里最后一滴油都用完，油泵就不会出现散热不良的情况。

4、停车以后方向不回正，烧助力泵?

停车以后发动机都熄火了，助力泵的电机都已经停止供电了，没什么可烧的。还有一些车子要求停在坡路上时可以把车轮指向马路牙子，以防万一手刹失效车子滑出很远去，当然不回正也有弊端：加快转向拉杆及球头老化变形。

5、原地热车毁车费油?

热车是必要的，长时间热车是没必要的。冷车润滑差，燃油(尤其是柴油车)燃烧差，此时开出去不但费油而且毁车。正确的做法应该是着车以后等转速表自行下降了一些再开。一般这个时候阻风门已经打开了，汽油燃烧比较充分，发动机润滑也比较好了。这段时间不会太久，不会超过一到二分钟。

6、踩着离合不放会烧离合器?

只有在半离合的时候，离合器压盘才会有相对运动、摩擦，这种情况长时间维持或者两个压盘相对速度相差得非常大，才会烧离合器压盘。离合器完全抬起和完全踩下的状态下，离合器压盘没有相对摩擦，自然也就不可能烧离合器压盘了。

养车需谨慎 但是这些用车方法真的是误区吗?

养车需谨慎但是这些用车方法真的是误区吗?